Kit solaire 400w autonome 12v-230v 800VA stockage 1200wh - VICTRON ENERGY

Pack description

Ce kit solaire autonome est idéal pour des applications camping-car, mobile home, cabane de jardin, site isolé etc. ce kit est capable de vous fournir 2000Wh par jour, dans des conditions d’installation optimisées et vous permet une connexion sur des appareils 230V (AC)

 

Ce kit solaire autonome est composé de :

 

 - 1 x PANNEAU SOLAIRE 400W - SHINGLED - CADRE NOIR - ECODELTA

 - 1 x Batterie Lithium 12V-100Ah LiFePO4 Fer-Phosphate - Ultimatron

 - 1 x Régulateur de charge 30A MPPT 100/30 SmartSolar - Victron Energy

 - 1 x Convertisseur 800VA 12/800 pure sinus Phoenix VE.Direct-Victron Energy

 - L'ensemble de Câbles et connecteurs vous permettant la mise en service de votre installation solaire

  

PANNEAU SOLAIRE 400W - SHINGLED - CADRE NOIR - ECODELTA (Garantie 25 ans sur le rendement)

Ce module est capable de vous fournir 2000Wh par jour, dans des conditions d’installation optimisées (orientation, et inclinaison).

La production de panneau solaire changera en fonction de votre zone géographique, l’ensoleillement n’est pas le même au nord et du sud de France.  La technologie des cellules est aussi à prendre en compte en fonction de votre zone.

 

    

Régulateur de charge 30A MPPT 100/30 SmartSolar - Victron Energy

 

Bluetooth Smart intégré: pas besoin de clé électronique

 

La solution sans fil pour configurer, surveiller et mettre à jour le contrôleur en utilisant des téléphones Apple et Android, des tablettes ou d'autres appareils.

 

VE.Direct

 

Pour une connexion de données filaire à un tableau de commande Color Contrai, à un PC ou à d'autres appareils.

Localisation ultra rapide du point de puissance maximale (MPPT - Maximum Power Point Tracking).

  

Surtout en cas de ciel nuageux, quand l'intensité lumineuse change constamment, un contrôleur ultra-rapide MPPT améliorera la collecte d'énergie jusqu'à 30 % par rapport aux contrôleurs de charge PWM (modulation d'impulsions en durée), et jusqu'à 10 % par rapport aux contrôleurs MPPT plus lents.

 

Battery Life: gestion intelligente de la batterie

 

Quand un contrôleur de charge solaire ne peut pas recharger la batterie entièrement en un jour, il en résulte souvent que la batterie alterne constamment entre un état« en partie chargée» et un état« fin de décharge». Ce mode de fonctionnement (recharge complète non régulière) endommagera les batteries au plomb en quelques semaines ou quelques mois.

 

L'algorithme de Batterylife contrôlera l'état de charge de la batterie, et le cas échéant, augmentera légèrement, jour après jour le niveau de déconnexion de la charge (c.à.d. il déconnectera la charge plus tôt), jusqu'à ce que l'énergie solaire produite soit suffisante pour recharger la batterie à près de 100 % de sa capacité. À partir de là, le niveau de déconnexion de la charge sera modulé afin qu'une recharge de près de 100 % soit atteinte au moins une fois par semaine.

 

Algorithme de charge de batterie programmable

 

Consulter la section Téléchargements> Logiciel sur notre site Web pour davantage de détails.

Option Nuit/Jour et gradateur d'éclairage

Consulter la section Téléchargements> Logiciel sur notre site Web pour davantage de détails.

Options d'affichage d'historique et données en temps réelles, programmation

Smartphones modernes Apple et Android, tablettes, macbooks et autres appareils: consultez les captures d'écran sur la fiche découverte de l'application MPPTet de la clé électronique VE.Direct Bluetooth Smart.

Tableau de commande ColorControl

SmartSolar - Victron Energy.fr

Convertisseur 800VA 12/800 pure sinus Phoenix VE.Direct-Victron Energy

 

Port de communication 

VE.Direct Le port VE.Direct peut être raccordé à :

Un ordinateur (Câble d'interface VE.Direct-USB nécessaire).

Smartphones Apple et Android, tablettes, macbooks et autres dispositifs (une clé électronique Bluetooth Smart communicant avec VE.Direct est nécessaire).

  

Entièrement configurable :

Niveaux de réinitialisation et déclenchement de l'alarme en cas de tension de batterie faible

Niveaux de redémarrage et coupure en cas de tension de batterie faible

Coupure dynamique : niveau de coupure en fonction de la charge

Tension de sortie 210 - 245 V

Fréquence de sortie 50 Hz ou 60 Hz

Niveau de détection du mode ECO et Allumage/arrêt du mode ECO

   

Fiabilité reconnue 

La topologie de pont complet avec un transformateur toroïdal a démontré sa fiabilité depuis des années. Les convertisseurs sont protégés contre les courts-circuits et la surchauffe, que ce soit en cas de surcharge ou de température ambiante élevée.

 

Forte puissance de démarrage 

Nécessaire pour démarrer des charges telles que des convertisseurs de puissance pour des ampoules LED, halogènes ou des outils électriques.

 

Mode ECO 

En mode ECO, le convertisseur commutera sur pause si la charge chute en dessous d'une valeur prédéterminée (charge minimale : 15 W). Une fois sur pause, le convertisseur s'allumera une courte période de temps (réglable ; par défaut : toutes les 2,5 secondes). Si la charge dépasse un niveau préconfiguré, le convertisseur restera allumé.

 

On/off à distance. 

Un interrupteur à distance d'allumage/arrêt peut être connecté à un connecteur à deux pôles ou entre le pôle positif de la batterie et le contact gauche du connecteur à deux pôles.

 

LED de diagnostic 

Veuillez consulter le manuel pour une description.

Pour transférer la charge vers une autre source CA : le commutateur de transfert automatique 

Pour nos convertisseurs de faible puissance, nous recommandons l'utilisation de notre commutateur de transfert automatique Filax. Le Filax bénéficie d'un temps de transfert très rapide (inférieur à 20 millisecondes) afin que les ordinateurs et les autres équipements électroniques puissent continuer de fonctionner sans interruption.

 

Batterie Lithium 12V-100Ah LiFePO4 Fer-Phosphate - Ultimatron

 

Attention :

1.Veuillez respecter un courant de charge inférieur à 50A et un courant de décharge inférieur à 150A (1900VA)

2.La tension de charge de la batterie préférable : 14.4V - 14.6V

3.La température service : 0°C - 45°C ( Le chargement impossible lors d'une température inférieur à 0°C )

 

Batterie Lithium 100 AH 12V LiFePO4 avec Bluetooth

  

Avantages de lithium-fer-phosphate

La batterie lithium offre une bien meilleure qualité de service, et ce plus longtemps qu'une batterie plomb:

- accepte des décharges profondes sans s'abimer (jusqu'à 90%);

- accepte des appels de courant importants sans s'abimer (jusqu'à 150A): cafetière, micro-onde…

- accepte un courant de charge très important (plus de 50A) donc permet une charge très rapide;

- très faible taux d'autodécharge

- Sécurité anti feu ou explosion

  

Caractéristiques

- Technologie Lithium Fer Phosphate LifePo4

- Tension nominale 12,8 v

- Capacité : 100 Ah (soit 1280 Wh)

- Intensité maximale en débit: 150 Ampères (soit 2000 watts !) et même 160A pendant 5 secondes

- Intensité de charge normale: 20 Ampères

- Intensité de charge maximale: 150 Ampères !

- Durée de vie: 3000 cycles à 0,2c à 80% DoD (soit à 20A ou 250 watts de consommation)

- Durée de vie: 5000 cycles à 0,1c (soit à 10A ou à 125 watts)

- Autodécharge: inférieure à 3% mensuels

- Rendement de charge: supérieur à 99% à 0,2C (soit 20 A)

- Rendement en décharge: 98% à 0,5C (soit 50 A)

- Tension de charge: 14,6 volts ±0.2V

- Plage d'énergie disponible: 90% DoD

- Etanchéité: IP65

- BMS intégré (évidemment !)

- Communication Bluetooth vers smartphone ou tablette Android (Version 5.0 et suivantes), et IPhone / IPad.

- Dimensions : 328*172*212mm±2mm

- Poids: 14,0 Kg.

 

Nombre de cycles charge/décharge élevé :

Durée de vie à 80% de la profondeur de décharge (DoD) >/= 3000

Durée de vie à 50% de la profondeur de décharge (DoD) Batterie LiFePO4 >/= 4500

Légère, puissante et offrant une très longue durée de vue, cette batterie Lithium-ion particulièrement adaptée aux utilisations cycliques, lorsque les batteries sont fréquemment chargées et déchargées.

 

BMS intégré. 100% de la capacité est disponible pour vos besoins, sans chute de tension !

    

Pourquoi des batteries au lithium fer phosphate ?

Les batteries au lithium fer phosphate sont les plus sûres parmi les batteries au lithium-ion traditionnelles. La tension nominale d'une cellule LFP est de 3,2 V (au plomb : 2 V/cellule). Une batterie LFP de 12,8 V est composée de 4 cellules connectées en série, et une batterie de 25,6 V est composée de 8 cellules connectées en série. 

 

Pourquoi un Système de gestion de batterie (BMS) est-il nécessaire ?

1. Une cellule LFP sera endommagée si la tension sur la cellule chute en dessous de 2,5 V

 

2. Une cellule LFP sera endommagée si la tension sur la cellule est supérieure à 4,2 V. Le batteries au plomb pourront également être endommagées si elles sont déchargées trop profondément ou si elles sont surchargées, mais pas immédiatement. Une batterie au plomb se récupérera d'une décharge complète même si elle a été laissée en état de décharge durant des jours ou des semaines (en fonction du type de batterie et de la marque).

 

3. Les cellules d'une batterie LFP ne s'équilibre pas automatiquement à la fin du cycle de charge. Les cellules dans une batterie ne sont pas 100 % identiques. C'est pourquoi, après un cycle, certaines cellules seront entièrement chargées ou déchargées avant d'autres. Les différences augmenteront si les cellules ne sont pas équilibrées/égalisées de temps en temps. Pour une batterie au plomb, un léger courant continuera de circuler même après la charge complète d'une ou plusieurs cellules (l'effet principal de ce courant est la décomposition de l'eau en hydrogène et oxygène). Ce courant aide à charger entièrement d'autres cellules qui sont déphasées dans leur chargement, et par conséquent il égalisera l'état de charge de toutes les cellules. Cependant, le courant à travers une cellule LFP, lorsqu'elle est complètement chargée, est près de 0, et les cellules déphasées ne seront pas chargées entièrement. Ces différences entre les cellules peuvent parfois devenir très importantes au fil du temps, même si la tension générale de la batterie se trouve dans ses limites, et certaines cellules seront détruites à cause de la surtension ou de la sous-tension. Par conséquent, une batterie LFP doit être protégée par un système BMS qui équilibrera activement les cellules individuelles et empêchera la surtension ou la sous-tension.  

  

Toutes nos batteries sont testées (cycle décharge/charge) avant chaque départs, une batterie défaillante au bout de quelques mois et généralement due à une mauvaise utilisation de celle ci. Il est important de munir d’un multimètre ou d’un voltmètre pour surveiller la tension de votre batterie.

 

Kitsolaire-Discount.com vous recommande d'utiliser de protection de batterie ou contrôleur de batterie, ci-dessous les produits permettant cette fonctionnalité :

 - PROTECTION BATTERIE VICTRON

 - CONTROLEUR DE BATTERIE BMV VICTRON

  

KIT PLUG AND PLAY

Simple à installer, nos kits sont vendus avec le câblage nécessaire, le tout précablé (PLUG & PLAY) !

Vous retrouverez le câble pré-serti par notre équipe avec connecteurs MC4 pour la connexion panneau solaire/régulateur, et bien entendu, le câble de connexion régulateur/batterie avec cosses plates M8.

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