CHARGEUR ORION-TR SMART ISOLÉ DC-DC 12V/12V 18A
Le chargeur Orion-TR Smart DC-DC 12/12-18A permet de recharger votre parc batterie d’auxiliaire via votre alternateur. Celui-ci est compatible pour tous les véhicules même EURO 5 et 6 qui possèdent un alternateur intelligent. Contrairement aux coupleurs séparateurs qui font uniquement des appoints, l’Orion Smart offre la possibilité de recharger à 100% votre batterie. Le chargeur est compatible avec tous type de batterie GEL, AGM, Plomb Carbone et Lithium.
Nous bloquons le coût de livraison pour vous
Nous faisons notre mieux pour vous livrer au plus vite possible
AGENCE 34 / 69 sur RDV
Retrait 34 / 69 / Renseignement
Description
Bluetooth Smart activé
Les appareils de type smartphone, tablette ou tout autre ayant le Bluetooth activé peuvent être utilisés pour surveiller le chargeur, modifier ses paramètres et le mettre à jour si de nouvelles fonctions logicielles sont disponibles.
Entièrement programmable
- Algorithme de charge de la batterie (configurable) ou sortie fixe.
- Compatibilité avec un alternateur intelligent : mécanisme de détection de moteur en marche.
Algorithme de charge adaptative à 3 étapes : bulk – absorption - float
• Pour les batteries au plomb, il est important que durant les décharges partielles, la durée d'absorption soit courte afin d'éviter de surcharger la batterie. Après une décharge profonde, la durée d'absorption est automatiquement augmentée pour assurer une recharge complète de la batterie.
• Pour les batteries au lithium, la durée d'absorption est fixe, et de 2 heures par défaut.
• Sinon, une tension de sortie fixe peut être choisie.
Adapté à une utilisation dans des véhicules équipés d'un alternateur intelligent (Moteurs Euro 5 et Euro 6)
La fonction intégrée de détection d'arrêt du moteur stoppera le convertisseur lorsque le moteur n'est pas en marche.
Cela évite que la batterie de démarrage ne se décharge malencontreusement (consultez le manuel pour davantage de détails).
Allumage/Arrêt à distance
Un interrupteur d'allumage/arrêt à distance ou un contact de relais peut être raccordé à un connecteur à deux pôles.
Autrement, la borne H (à droite) du connecteur à deux pôles peut être commutée sur la borne positive de la batterie ; ou bien la borne L (à gauche) du connecteur à deux pôles peut être commutée sur la borne négative de la batterie (ou du châssis d'un véhicule par exemple.)
Tous les modèles sont protégés contre les courts-circuits et ils peuvent être installés en parallèle pour augmenter le courant de sortie
Un nombre illimité d'unités peuvent être raccordées en parallèle.
Protection contre les températures élevées
Le courant de sortie se réduira en cas de température ambiante élevée.
Protection IP43
Si l'installation se fait avec des bornes à vis dirigées vers le bas.
Bornes à vis
Aucun outil spécifique n'est nécessaire à l'installation.
Fusible d'entrée (non remplaçable)
Veuillez télécharger l'application par : www.victronenergy.fr
Fiche technique
Frais de livraison
Le frais de livraison sera automatiquement calculé en fonction de votre adresse de livraison une fois que vous aurez saisi votre code postal.
· Retrait Entrepôt gratuit
Agence 34 - Teyran 34820
Agence 69 - Vénissieux 69200
· Par DPD : les frais de livraison sont calculés par les poids de commande.
· Par transporteur DB SCHENKER : les frais de livraison sont calculés par les poids de commande et l’adresse de livraison.